Новости

Nov 25, 2023

Круизный лайнер MSC Seascape: обзор и чем заняться

Узнайте все, что вам нужно знать о круизном лайнере MSC Seascape, с помощью

Узнайте все, что вам нужно знать о круизном лайнере MSC Seascape, с обзором, каютами, местами проведения и маршрутами.

Отказ от партнерской ответственности

Один изMSC Cruises'новейшие корабли, MSC Seascape — отличный выбор для круизеров, заинтересованных в путешествии на одном из новейших, самых роскошных и самых технологически продвинутых кораблей в отрасли.

Большой простор, экологически чистые функции, гламурный дизайн и многое другое — в этом круизном лайнере есть за что полюбить. Хотите узнать больше? Вот все, что вы можете ожидать, забронировав круиз MSC Seascape.

Хотя MSC Seascape и не является одним из самых больших круизных лайнеров, которые вы можете найти на данный момент, он все же довольно большой. Размеры этого корабля:

MSC Морской пейзажэто второй корабль будет представлен как часть класса Seaside EVO от MSC Cruises. (Корабль-сестраMSC Приморскийдебютировал незадолго до MSC Seascape.)

Класс Seaside EVO — это новый взгляд на оригинальный класс Seaside, запущенный в 2017 году.МСК Сисайд . Класс EVO больше, лучше и технологичнее исходного класса.

После ходовых испытаний В августе 2022 года MSC Seascape был доставлен и получил название в конце 2022 года. Он был построен на верфи Fincantieri в Италии. В какой-то момент корабль назвали самым большим и самым технически подкованным кораблем, когда-либо построенным не только Fincantieri, но и в Италии в целом.

Первый рейс корабля представлял собой путешествие по Средиземному морю.и Нью-Йорк(гдесостоялась церемония крещения - что вполне уместно, учитывая легкую нью-йоркскую тематику корабля, о чем свидетельствует копия Статуи Свободы в корабельном казино). После этого корабль отправился из Нью-Йорка в Карибское море, чтобы начать свою обычную службу.

MSC Seascape, как уже упоминалось, может похвастаться 2270 каютами, включая внутренние каюты с видом на океан и каюты с балконом. Помимо этих вариантов, есть также каюты, оборудованные для гостей с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью. Так чего же ожидать от каждого?

Внутренние каюты на борту этого корабля подразделяются на внутренние каюты класса люкс и премиум-класса. Внутренние каюты премиум-класса являются самыми большими, в них могут разместиться до пяти человек. Просторная внутренняя планировка каюты премиум-класса также обеспечивает больше места на полу и большую зону отдыха.

Для сравнения, во внутренних каютах Делюкс нет зоны отдыха и дивана; вместо этого они оснащены только столом. Внутренние каюты включают такие удобства, как туалетные столики, интерактивные телевизоры, мини-бары, сейфы и Wi-Fi за дополнительную плату.

Каюты с видом на океан не занимают много места: ваша кровать, ванная комната и диван расположены в ряд вдоль вытянутой каюты. Тем не менее, они обеспечивают естественное освещение через большое круглое окно в конце комнаты.

В каждой каюте с видом на океан могут разместиться четыре круизера, а удобства такие же, как и при бронировании внутренней каюты.

Каюты с балконом можно разделить на каюты Делюкс с балконом и каюты с балконом, в которых предусмотрены специальные спа-услуги.

Основное различие между ними заключается в том, что в каюте, ориентированной на спа (называемой каютой «Aurea»), вы получаете удобства, связанные со спа, а декор отличается. В декоре Aurea присутствуют акценты баклажанового оттенка, в то время как все остальные каюты довольно нейтральные, гладкие и современные.

Помимо этой разницы, во всех каютах с балконом вы можете ожидать, что планировка будет аналогична той, что вы можете найти в номере с видом на океан, только с небольшим балконом и местом для сидения в конце комнаты, где обычно может быть окно.

На MSC Seascape есть два разных типа люксов: люксы Aurea и люксы MSC Yacht Club.

Как уже говорилось, люксы Aurea оснащены спа-услугами. Они также имеют разный декор; В зависимости от номера Aurea, который вы бронируете, этот декор может быть немного более устаревшим, чем вы могли бы ожидать в других частях корабля.